Les alternatives au trajet seul en voiture sont néanmoins nombreuses. Qu’il s’agisse de vélo, de covoiturage, de télétravail ou des transports en commun, pour une grande partie des trajets urbains, et une partie des trajets ruraux, les solutions pour éviter la voiture sont accessibles pour tous et permettent de réduire drastiquement les émissions de gaz à effet de serre des véhicules motorisés.
Aujourd’hui, une grande partie de la population comprend les enjeux climatiques autour de l’alimentation. Il est préférable de manger des fruits et légumes de saison pour des raisons à la fois écologique et de qualité de produit. Mais les différences d’impact carbone entre les légumes sont moins connues du grand public, par exemple, la carotte est un légume assez peu carboné, mais ce n’est pas le cas de tous.
Depuis la proposition de Julien Bayou de « bannir les jets privés », le sujet de leur impact environnemental et de celui de l’aviation privée en général retient l’attention de tous. Et si ce débat est un enjeu pour le climat depuis toujours, l'impact environnemental réel de l'aviation privée reste assez méconnu.
La guerre en Ukraine a particulièrement exacerbé la crise énergétique en Europe, une crise amorcée dès l'automne 2021. Face à la guerre, certains pays sont plus exposés que d’autres, notamment l’Allemagne qui importe une grande partie de ses ressources énergétiques de Russie.
La France abrite d’ailleurs une grande quantité de coraux, notamment grâce à ses territoires d’outre-mer. Ces coraux sont très importants pour la biodiversité, et pour l’Homme, par l’habitat qu’ils offrent à une grande partie des espèces marines.
L'impact environnemental du textile et de la mode est de plus en plus étudié par les industriels et les consommateurs, à la recherche de solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur.
L'impact des livraisons de colis, notamment, est de plus en plus ressenti par les consommateurs, qui sont 20% à se dire très sensible à l'impact carbone des colis. Quelques pistes pour réduire cette empreinte carbone.
Alors que le froid approche, demandons nous quel est l'impact du chauffage sur les émissions de CO2
Le numérique constitue une part significative des émissions de Gaz à effet de serre dans le monde (plus que l'aviation par exemple), avec une croissance soutenue
En France, quel est le secteur d'activité qui émet le plus de Gaz à Effet de Serre (GES) ?